A partir da 00h do dia 6 de fevereiro de 2026, entra em vigor o reajuste contratual da tarifa de pedágio da BR-040, no trecho entre Belo Horizonte e Juiz de Fora. Com a atualização, a tarifa básica para veículos de passeio passa de R$ 12,70 para R$ 13,60, conforme deliberação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
De acordo com a EPR Via Mineira, concessionária responsável pelo trecho, o reajuste tarifário é um procedimento regulatório e obrigatório, previsto no contrato de concessão federal, aplicável a todas as concessões rodoviárias.A empresa informou ainda que os valores e percentuais são calculados exclusivamente pela ANTT, com base em parâmetros técnicos do contrato, considerando fatores como a inflação medida pelo IPCA e a manutenção do equilíbrio econômico-financeiro da concessão. A partir desta etapa, o reajuste passa a ser anual.

Valores por categoria de veículo

Motocicletas: isentas

Veículos de passeio: R$ 13,60

Veículos comerciais: valores conforme o número de eixos

Mais informações: https://eprviamineira.com.br/tarifa-de-pedagio/

Motoristas frequentes podem economizar até 95,8% no valor do pedágio

O contrato de concessão da BR-040 prevê o Desconto Básico da Tarifa (DBT) de 5% (cinco por cento) sobre a Tarifa de Pedágio para todos os usuários que utilizarem TAG. Além disso, há também o Desconto para Usuário Frequente (DUF), benefício contratual destinado a motoristas de automóveis e caminhonetes. Funciona de forma simples: quem tem TAG eletrônica e passa mais de uma vez pela mesma praça de pedágio no mesmo sentido e no mesmo mês, começa a pagar menos automaticamente.

Dessa forma, o desconto total do usuário de veículos leves pode chegar a até 95,8% do valor da tarifa de pedágio a depender da praça utilizada com frequência. Somente no primeiro ano da concessão, o DUF já gerou uma economia de R$ 2,9 milhões aos motoristas. O desconto é aplicado nas três praças sob concessão da EPR Via Mineira — Itabirito, Conselheiro Lafaiete e Barbacena — e varia conforme o uso médio de cada trecho.